Αισθητήρας στροφών για το αυτοκίνητό σoυ
Αισθητήρες στροφών από επιλεγμένους και κορυφαίους κατασκευαστές
Αισθητήρας στροφών για Top κατασκευαστές
- Αισθητήρας στροφών BMW Σειρά 3
- Αισθητήρας στροφών OPEL ASTRA
- Αισθητήρας στροφάλου VW GOLF
- OPEL CORSA
- Αισθητήρας στροφών TOYOTA YARIS
- Αισθητήρας στροφών FORD FOCUS
- Αισθητήρας στροφάλου VW POLO
- MERCEDES-BENZ E-class
- Αισθητήρας στροφών FORD FIESTA
- Αισθητήρας στροφών MERCEDES-BENZ C-class
- Αισθητήρας στροφάλου TOYOTA COROLLA
- AUDI A4
- Αισθητήρας στροφών SEAT IBIZA
- Αισθητήρας στροφών RENAULT CLIO
- Αισθητήρας στροφάλου SKODA OCTAVIA
- HONDA CIVIC
- Αισθητήρας στροφών FIAT PUNTO
- Αισθητήρας στροφών NISSAN QASHQAI
- Αισθητήρας στροφάλου AUDI A3
- RENAULT MEGANE
Φλας (10000 προϊόντα)
Πίσω φώτα (10000 προϊόντα)
Φανάρια (10000 προϊόντα)
Μετρητής μάζας αέρα (10000 προϊόντα)
Αισθητήρας κρούσης (10000 προϊόντα)
Αισθητήρας φθοράς τακάκια φρένων (10000 προϊόντα)
Ελαττωματικό Αισθητήρας στροφών; Αναγνώριση δυσλειτουργίας • Επισκευή • Εγχειρίδιο αντικατάστασης
Οι γεννήτριες παλμών είναι εξαρτήματα που μπορούν να ανιχνεύσουν την ταχύτητα και, επομένως, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορα μέρη του οχήματος. Συλλέγουν στοιχεία για να τα ανακατευθύνουν στις συσκευές ελέγχου. Επειδή η δομή της γεννήτριας παλμών είναι πολύ απλή και συλλέγει στοιχεία, τα οποία μεταδίδονται πολύ αξιόπιστα, τα στοιχεία της είναι πολύ αξιόπιστα. Κάθε γεννήτρια παλμών τοποθετείται σε ένα πλαίσιο με μεταλλικό πυρήνα, κατασκευασμένο από σίδηρο, που διαθέτει ένα πηνίο και ένα μαγνήτη. Δημιουργεί αυτόματα ένα μαγνητικό πεδίο από την περιέλιξη της σπείρας της. Το γρανάζι περιστρέφεται και δημιουργείται μαγνητικό πεδίο και εκεί.
Έτσι, τα δύο μαγνητικά πεδία συνενώνονται. Εάν ένα μαγνητικό πεδίο διακοπεί, η τάση αλλάζει και αμέσως ένας παλμός χάνεται. Αυτό συμβαίνει συνεχώς στον μηχανισμό, καθώς υπάρχουν κενά ανάμεσα στα δόντια του τροχού ή του γραναζιού. Το χάσμα αυτό είναι εξαιρετικά μεγάλο και θα χάσει άλλον ένα παλμό. Μόνον όταν πάνω από ένα δόντια λείπουν, θα επηρεαστεί η μονάδα ελέγχου και θα παραμεληθεί το σήμα κινδύνου. Τα μικρά κενά θα πρέπει να αγνοηθούν, καθώς το χαμένο δόντι στο γρανάζι του μηχανισμού εξακολουθεί να μην αποτελεί πρόβλημα. Συγχρόνως, η γεννήτρια παλμών συλλαμβάνει την ταχύτητα και τα σφάλματα. Όπου μεταδίδεται ροπή σε κάποιο μηχανισμό, οι γεννήτριες παλμών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθησή του. Η χρήση τους μπορεί να βρεθεί στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στο ABS και το ESP, στην επαγωγική ανάφλεξη και στον εκκεντροφόρο. Η ύπαρξη της γεννήτριας παλμών είναι ήδη γνωστή από το 1831, αλλά χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο ως ηλεκτρονικός έλεγχος.
Έτσι, σε κάθε αυτοκίνητο, υπάρχει πάντα μαζί με τη γεννήτρια παλμών και μια μονάδα ελέγχου. Καθώς η ταχύτητά της είναι πάντοτε καθορισμένη, μια μονάδα ελέγχου που δεν θα λάβει δεδομένα από τη γεννήτρια παλμών σε σημαντικό βαθμό, θα δώσει την εντολή για την απενεργοποίηση του κινητήρα. Αυτό, όμως, συμβαίνει εξαιρετικά σπάνια. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η κατάλληλη γεννήτρια παλμών θα πρέπει να ελέγχεται κατά την πρώτη ασυνήθιστη προειδοποίησή της σχετικά με την ταχύτητα. Για να την αλλάξετε, μπορούμε πάντα να σας βρούμε μια που να ταιριάζει. Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, διαθέτουμε επίσης ανταλλακτικά όπως: εσωτερικούς ανεμιστήρες, πορτμπαγκάζ, πολλαπλές, στροφαλοθαλάμους, προβολείς ομίχλης, κ.λπ.
- Πλήθος συνδέσεων: 2
- Χρώμα: μαύρο
- Υψος [mm]: 24
- Βάρος [kg]: 0,042
- Αντίσταση [Ohm]: 230
- Κατάσταση: νέο
- Μήκος καλωδίου [mm]: 560
- Πλήθος συνδέσεων: 3
- Τάση [V]: 12
- Κατάσταση: νέο
- Πλήθος συνδέσεων: 2
- αντίσταση από [Ohm]: 400
- Βάθος τοποθέτησης [mm]: 24
- Κατάσταση: νέο
- Τύπος αισθητήρα: Επαγωγικός αισθητήρας
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 2
- Τάση [V]: 12
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: στρογγυλό
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς καλώδιο
- Αντίσταση [Ohm]: 250
- Βάρος [kg]: 0,05
- Κατάσταση: νέο
- Μήκος καλωδίου [mm]: 400
- Μήκος [mm]: 435
- απαιτούμενος αριθμός τεμαχίων: 1
- Αντίσταση [Ohm]: 900
- Τύπος αισθητήρα: Επαγωγικός αισθητήρας
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 3
- Ονομαστική τάση [V]: 12
- Βάθος τοποθέτησης [mm]: 36
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: οβάλ
- Κατάσταση: νέο
- Πλευρά τοποθέτησης: από την πλευρά του σφονδύλου του κινητήρα
- Μήκος αισθητήρα μέτρησης [mm]: 40
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 1
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: Σχήμα D
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς καλώδιο
- Ονομαστική τάση [V]: 12
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 2
- Τρόπος λειτουργίας: ηλεκτρικό
- Κατάσταση: νέο
- Τύπος αισθητήρα: Επαγωγικός αισθητήρας
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 2
- Τάση [V]: 12
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: με γωνία
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς καλώδιο
- Αντίσταση [Ohm]: 400
- Βάρος [kg]: 0,03
- Μήκος αισθητήρα μέτρησης [mm]: 37,5
- Κατάσταση: νέο
- Πλήθος συνδέσεων: 3
- Τύπος αισθητήρα: Αισθητήρας Hall
- Τάση [V]: 12
- Κατάσταση: νέο
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 3
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: Σχήμα D
- Τύπος αισθητήρα: Αισθητήρας Hall
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς καλώδιο, με βίδα
- Βάθος τοποθέτησης [mm]: 20
- Ονομαστική τάση [V]: 12
- Κατάσταση: νέο
- Μήκος καλωδίου [mm]: 780
- Πλήθος συνδέσεων: 3
- Αντίσταση [kOhm]: 18
- Μήκος [mm]: 815
- Χρώμα: μαύρο
- Τύπος αισθητήρα: Αισθητήρας Hall, ενεργητικός αισθητήρας
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 3
- Ονομαστική τάση [V]: 12
- Βάθος τοποθέτησης [mm]: 24
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: για στροφαλοφόρο άξονα, με καλώδιο
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: ορθογώνια
- Κατάσταση: νέο
- Μήκος καλωδίου [mm]: 585
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 1
- Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης: οβάλ
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: με καλώδιο, για στροφαλοφόρο άξονα
- Βάθος τοποθέτησης [mm]: 24
- Τάση λειτουργίας [V]: 12
- Αριθμός κουμπωτών επαφών: 3
- Κατάσταση: νέο
