Μπαλάκι ψαλιδιού για το αυτοκίνητό σoυ

Ο σφαιρικός σύνδεσμος βρίσκεται στο κάτω άκρο του εμπρόσθιου αμορτισέρ. Είναι ενσωματωμένος στο βραχίονα των ψαλιδιών τύπου «wishbone» και υποστηρίζει το αυτοκίνητο από το κάτω μέρος του, καθιστώντας έτσι δυνατή την περιστροφή του αμορτισέρ. Πρόκειται για μία απαιτητική λειτουργία και για το λόγο αυτό η δομή του είναι ιδιαίτερα γερή. Με ήρεμο τρόπο οδήγησης, η διάρκεια ζωής του σφαιρικού συνδέσμου μπορεί να φτάσει έως και τα 120.000 χιλιόμετρα.

Δομή και θέση του σφαιρικού συνδέσμου

Ο σφαιρικός σύνδεσμος είναι μία κλασική σφαιρική άρθρωση σύνδεσης, που αποτελείται από μία υποδοχή, όπου το σφαιρικό στοιχείο είναι πιεσμένο μέσα σε αυτή και περιβεβλημένο με ένα ελαστικό χιτώνιο. Το χιτώνιο, στην εσωτερική του πλευρά διαθέτει μόνιμο λιπαντικό λαδιού ή λιπαντικό γραφίτη. Η δομή αυτή επιτρέπει στο σφαιρικό σύνδεσμο να μεταδίδει υψηλές δυνάμεις διεύθυνσης και συνάμα να παραμένει εύκαμπτος και με δυνατότητα περιστροφής.

Βλάβες του σφαιρικού συνδέσμου

Ένας ελαττωματικός σφαιρικός σύνδεσμος είναι δυνατό να εντοπιστεί από τα παρακάτω συμπτώματα:

• Μειωμένη ευστάθεια κατεύθυνσης,
• Ανακριβής ανταπόκριση στις εντολές του συστήματος διεύθυνσης,
• Παραγωγή ήχων κροταλίσματος και χτυπημάτων κατά τη στροφή των τροχών,
• Απότομη στρέψη του τιμονιού,
• Ανομοιόμορφη φθορά των εμπρόσθιων ελαστικών.

Ένας ελαττωματικός σφαιρικός σύνδεσμος δεν είναι σε θέση πλέον να υποστηρίξει επαρκώς τις υψηλές δυνάμεις του εμπρόσθιου άξονα. Η φθορά μπορεί να οδηγήσει σε εμφάνιση ρωγμών στον εμπρόσθιο άξονα ή σε πρόωρη φθορά των ρουλεμάν τροχού. Οπότε, όταν ένας σφαιρικός σύνδεσμος είναι ελαττωματικός πρέπει να αντικαθίσταται το συντομότερο δυνατόν ώστε να αποτρέπονται περαιτέρω βλάβες.

Αντικατάσταση του σφαιρικού συνδέσμου

Η αντικατάσταση του σφαιρικού συνδέσμου δεν είναι εύκολη δουλειά για έναν ερασιτέχνη. Όλος ο μηχανισμός διεύθυνσης του αυτοκινήτου είναι καλά συγκροτημένος. Χωρίς τη χρήση των κατάλληλων εργαλείων είναι σχεδόν αδύνατη η σωστή αποσυναρμολόγηση του. Σε οποιαδήποτε περίπτωση, θα χρειαστείτε ένα εργαλείο αφαίρεσης σφαιρικών συνδέσμων. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται εργαλεία μόνο άριστης ποιότητας. Τα φθηνά εργαλεία μπορεί να αποδειχθούν ακόμα και επικίνδυνα. Μόλις καταφέρετε να ξεσφίξετε το σφαιρικό σύνδεσμο, τα υπόλοιπα βήματα αντικατάστασης είναι ευκολότερα.
Ο σφαιρικός σύνδεσμος βρίσκεται πάνω στο βραχίονα του ψαλιδιού – το σχήμα του θυμίζει το γράμμα Α – και μετά τη χαλάρωσή του μπορεί να αναδιπλωθεί προς τα κάτω. Μπορείτε πλέον να αντικαταστήσετε τον παλιό σφαιρικό σύνδεσμο με έναν καινούργιο, οπότε το αυτοκίνητό σας θα είναι και πάλι έτοιμο για ασφαλή οδήγηση. Όπως ισχύει και για όλα τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης, όλες οι επισκευές θα πρέπει να πραγματοποιούνται και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου ώστε να εξασφαλίζονται καλύτερα αποτελέσματα.

Κόστος σφαιρικών συνδέσμων

Ο σφαιρικός σύνδεσμος είναι ένα εξάρτημα το οποίο δέχεται υψηλές καταπονήσεις, και η διάρκεια ζωής του μπορεί να φτάσει τα 120.000 χιλιόμετρα – με προσεκτικό στυλ οδήγησης. Αυτό επιτυγχάνεται με χρήση ενός υψηλής ποιότητας προϊόντος, γνωστής κατασκευάστριας εταιρείας. Οι φθηνοί σφαιρικοί σύνδεσμοι των 20 ή και λιγότερων ευρώ έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής.
Αυτό βέβαια μπορείτε να το αποφύγετε επιλέγοντας εξαρχής ένα γνωστό και υψηλής ποιότητας προϊόν. Οι τιμές των σφαιρικών συνδέσμων αποδεκτής ποιότητας – εταιρειών όπως η ATE ή η FEBI BILSTEIN – ξεκινούν από τα 50 ευρώ. Επίσης, η τιμή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το μοντέλο του αυτοκινήτου στο οποίο πρόκειται να εγκατασταθεί ο σφαιρικός σύνδεσμος. Τα πιο βαριά αυτοκίνητα χρειάζονται πιο σταθερούς σφαιρικούς συνδέσμους, οι οποίοι κοστίζουν περισσότερο. Σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων η εγκατάσταση ενός σφαιρικού συνδέσμου θα ολοκληρωθεί μέσα σε 30 λεπτά για την κάθε πλευρά.
Εάν επιλέξετε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τους σφαιρικούς συνδέσμους θα χρειαστείτε έως και 1 – 2 ώρες, ιδιαίτερα εάν δεν έχετε την απαραίτητη εμπειρία ή, ακόμα χειρότερα, τα κατάλληλα εργαλεία. Εμείς συνιστούμε πάντα να μην κάνετε οικονομία ως προς την προμήθεια των κατάλληλων εργαλείων, καθώς και όταν επιλέγετε να τα αγοράσετε να προτιμάτε πάντα προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Ελέγξτε επίσης και τα υπόλοιπα εξαρτήματα

Η δομή των εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται ομοιόμορφη φθορά. Όταν ο σφαιρικός σύνδεσμος έχει φτάσει το όριο φθοράς του, τότε σύντομα θα ακολουθήσουν και άλλα εξαρτήματα. Όταν, με την ευκαιρία μίας επισκευαστικής εργασίας, επιλέγετε να αντικαταστήσετε και οποιοδήποτε άλλο φθαρμένο εξάρτημα, γλιτώνετε χρήμα, χρόνο και εργασία. Στην περίπτωση των σφαιρικών συνδέσμων, θα πρέπει να ελέγξετε σχολαστικά τουλάχιστον τα ακόλουθα:

• προστατευτικά ελαστικά καλύμματα τύπου CV,
• ακρόμπαρα,
• δισκόφρενα και τακάκια,
• βραχίονες ψαλιδιών «wishbone»,
• αμορτισέρ και ελατήρια,
• ρουλεμάν τροχού.

Τα παραπάνω μπορούν να παραμείνουν στη θέση τους μόνο στην περίπτωση που δεν έχουν λασκάρει ή δεν έχουν γίνει εύθραυστα. Κατά κανόνα, σε περίπτωση αμφιβολιών, αξίζει να αντικαταστήσετε και άλλα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης κατά την αντικατάσταση των σφαιρικών συνδέσμων. Με αυτήν την πρακτική, διατηρείτε τη μέγιστη ευστάθεια του αυτοκινήτου σας, ενώ μπορείτε να πάτε με αυτοπεποίθηση στο επόμενο ραντεβού Τεχνικού Ελέγχου του οχήματός σας. Δεδομένων των εξαιρετικά χαμηλών τιμών αυτών των ανταλλακτικών – ακόμα και εκείνων γνωστών εταιρειών – θα ήταν λάθος επιλογή να επιλέξετε ένα φθηνό προϊόν για λόγους οικονομίας.