00#
58-1042
Τσιμούχα στροφάλου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2012

Τσιμούχα εκκεντροφόρου Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2.0L βενζινοκίνητο/ηλεκτροκίνητο

Αλλαγή

Filter
Τσιμούχα στροφάλου για C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Topseller

JURID 562655JC Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2012
JURID 562655JC Δισκόπλακα Πίσω άξονας, Ø: 280mm, πλήρες, Ø: 280mm, με επίστρωση, χωρίς βίδες
Προϊόν №: 562655JC
Περισσότερο
    • Πλευρά τοποθέτησης: Πίσω άξονας
    • κωδικός προϊόντος κατά ζεύγος: 573186J
  • Διάμετρος [mm]: 280
  • Τύπος δισκόφρενων: πλήρες
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Αριθμός οπών: 5
  • Διάμετρος οπής 2 [mm]: 13,7
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 11
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 9
  • Υψος [mm]: 50,8
  • Βάρος [kg]: 9,87
  • Μονάδα ποσότητας: Σετ
  • Έκδοση: JC
  • Διάμετρος οπής [mm]: 13,7
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς βίδες
  • Είδος δοχείου: Κουτί
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 29,2
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 29,2
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 12,2
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
27,21 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
FERODO DDF2058C Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2013
FERODO PREMIER DDF2058C Δισκόπλακα Πίσω άξονας, Ø: 280mm, πλήρες, Ø: 280mm, χωρίς αξεσουάρ, με επίστρωση, χωρίς βίδες
Προϊόν №: DDF2058C
Περισσότερο
    • Πλευρά τοποθέτησης: Πίσω άξονας
    • κωδικός προϊόντος κατά ζεύγος: FDB1931
  • Διάμετρος [mm]: 280
  • Τύπος δισκόφρενων: πλήρες
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Αριθμός οπών: 5
  • Διάμετρος οπής 2 [mm]: 13,7
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 11
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Σειρά προϊόντος: PREMIER
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 9
  • Υψος [mm]: 50,8
  • Μονάδα ποσότητας: Σετ
  • Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: χωρίς αξεσουάρ
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς βίδες
  • Είδος δοχείου: Κουτί
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 28,5
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 28,5
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 12
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
30,93 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
FERODO DDF1225C Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2014
FERODO PREMIER Coat+ disc DDF1225C Δισκόπλακα μπροστινός άξονας, Ø: 300mm, αεριζόμενο, Ø: 300mm, με επίστρωση, χωρίς βίδες
Προϊόν №: DDF1225C
Περισσότερο
  • Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας
  • Διάμετρος [mm]: 300
  • Τύπος δισκόφρενων: αεριζόμενο
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Αριθμός οπών: 5
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 25
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Σειρά προϊόντος: PREMIER Coat+ disc
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 23
  • Υψος [mm]: 48,5
  • Βάρος [kg]: 8,40
  • Ροπή σύσφιγξης [Nm]: 100
  • Μονάδα ποσότητας: Τεμάχιο
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς βίδες
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 28,5
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 28,5
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 9,3
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
45,71 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
HELLA 8DD355118-211 Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2015
HELLA PRO 8DD355118-211 Δισκόπλακα Πίσω άξονας, Ø: 280mm, πλήρες, Ø: 280mm, με επίστρωση, χωρίς πλήμνη, χωρίς ρουλεμάν τροχού, χωρίς μπουλόνια στερέωσης τροχού
Προϊόν №: 8DD 355 118-211
Περισσότερο
  • Πλευρά τοποθέτησης: Πίσω άξονας
  • Διάμετρος [mm]: 280
  • Τύπος δισκόφρενων: πλήρες
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Πατρόν τρύπας/αριθμός τρυπών: 05/05
  • Διάμετρος οπής μπουλονιού τροχού [mm]: 13,7
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 11
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Σειρά προϊόντος: PRO
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 9
  • Εσωτερική διάμετρος [mm]: 148
  • Υψος [mm]: 50,7
  • Βάρος [kg]: 4,6
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς πλήμνη, χωρίς ρουλεμάν τροχού, χωρίς μπουλόνια στερέωσης τροχού
  • Συναρμολόγηση/αποσυναρμολ. μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό!
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
34,20 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
CHAMPION 562363CH Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2016
CHAMPION 562363CH Δισκόπλακα μπροστινός άξονας, Ø: 300mm, αεριζόμενο, Ø: 300mm, χωρίς βίδες
Προϊόν №: 562363CH
Περισσότερο
    • Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας
    • κωδικός προϊόντος κατά ζεύγος: 573753CH
  • Διάμετρος [mm]: 300
  • Τύπος δισκόφρενων: αεριζόμενο
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Αριθμός οπών: 5
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 25
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 23
  • Υψος [mm]: 48,5
  • Βάρος [kg]: 16,8
  • Ροπή σύσφιγξης [Nm]: 100
  • Μονάδα ποσότητας: Σετ
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς βίδες
  • Είδος δοχείου: Κουτί
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 30,1
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 30,1
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 10,1
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
43,53 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
JURID 562363JC Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2017
JURID 562363JC Δισκόπλακα μπροστινός άξονας, Ø: 300mm, αεριζόμενο, Ø: 300mm, με επίστρωση, χωρίς βίδες
Προϊόν №: 562363JC
Περισσότερο
    • Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας
    • κωδικός προϊόντος κατά ζεύγος: 573753J
  • Διάμετρος [mm]: 300
  • Τύπος δισκόφρενων: αεριζόμενο
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,6
  • Αριθμός οπών: 5
  • Πατρόν τρύπας/αριθμός τρυπών: 5
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 25
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 23
  • Υψος [mm]: 48,5
  • Βάρος [kg]: 16,8
  • Ροπή σύσφιγξης [Nm]: 100
  • Μονάδα ποσότητας: Σετ
  • Έκδοση: JC
  • Στοιχεία ελέγχου: R90 Homologated
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς βίδες
  • Είδος δοχείου: Κουτί
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 32,5
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 32,5
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 12,5
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
43,59 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
CHAMPION 573732CH Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2018
CHAMPION 573732CH Τακάκια φρένων Πίσω άξονας
Προϊόν №: 573732CH
Περισσότερο
    • Πλευρά τοποθέτησης: Πίσω άξονας
    • για δισκόφρενο διαμέτρου [mm]: 280
  • Επαφή προειδοποίησης φθοράς: όχι προετοιμασμένο για προειδοποιητική ένδειξη φθοράς
  • Μήκος [mm]: 123,1
  • Πλάτος [mm]: 51,9
  • Πάχος [mm]: 16,3
  • Αριθμός WVA: 24136, 24137
  • Στοιχεία ελέγχου: R90 Homologated
  • Βάρος [kg]: 0,969
  • Σύστημα φρένων: ATE
  • Είδος δοχείου: Κουτί
  • Πλήθος ελατηρίων: 2
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 16,7
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 12,8
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 5
  • Μονάδα ποσότητας: Σετ ανά άξονα
  • Κατάσταση:  νέο
20,60 €
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
goCORE GCH20640 Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2019
goCORE GCH20640 Δισκόπλακα Πίσω άξονας, Ø: 279,9mm, πλήρες, Ø: 279,9mm, με επίστρωση, χωρίς πλήμνη, χωρίς ρουλεμάν τροχού, χωρίς μπουλόνια στερέωσης τροχού
Προϊόν №: GCH20640
Περισσότερο
  • Πλευρά τοποθέτησης: Πίσω άξονας
  • Διάμετρος [mm]: 279,9
  • Τύπος δισκόφρενων: πλήρες
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Πατρόν τρύπας/αριθμός τρυπών: 05/05
  • Διάμετρος οπής μπουλονιού τροχού [mm]: 13,7
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 11
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 9
  • Εσωτερική διάμετρος [mm]: 148
  • Υψος [mm]: 50,7
  • Βάρος [kg]: 4,6
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς πλήμνη, χωρίς ρουλεμάν τροχού, χωρίς μπουλόνια στερέωσης τροχού
  • Διάτρητη: όχι
  • κατάλληλο για οχήματα έως έτος κατασκευής: 2016/11
  • Κατάσταση:  νέο
82,14 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
JURID 573753J Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2012
JURID 573753J Τακάκια φρένων μπροστινός άξονας
Προϊόν №: 573753J
Περισσότερο
    • Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας
    • για δισκόφρενο διαμέτρου [mm]: 300
  • Επαφή προειδοποίησης φθοράς: όχι προετοιμασμένο για προειδοποιητική ένδειξη φθοράς
  • Ύψος 1 [mm]: 58,4
  • Υψος [mm]: 58,4
  • Πλάτος [mm]: 155,1
  • Πλάτος 1 [mm]: 156,3
  • Πάχος [mm]: 17,2
  • Αριθμός WVA: 23723, 23724
  • Στοιχεία ελέγχου: R90 Homologated
  • Βάρος [kg]: 2,25
  • Σύστημα φρένων: ATE
  • εξαρτώμενο από τη φορά περιστροφής
  • Είδος δοχείου: Κουτί
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 20,6
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 12,2
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 7,8
  • Μονάδα ποσότητας: Σετ ανά άξονα
  • Κατάσταση:  νέο
32,38 €
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +
TEXTAR 92237703 Τσιμούχα εκκεντροφόρου Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS βενζινοκίνητο/ηλεκτροκίνητο 2018
TEXTAR 92237703 Τσιμούχα εκκεντροφόρου FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS 2013
TEXTAR PRO 92237703 Δισκόπλακα μπροστινός άξονας, Ø: 278mm, εσωτερικά αεριζόμενο, Ø: 278mm, με επίστρωση, χωρίς πλήμνη, χωρίς ρουλεμάν τροχού, χωρίς μπουλόνια στερέωσης τροχού
Προϊόν №: 92237703
Περισσότερο
  • Πλευρά τοποθέτησης: μπροστινός άξονας
  • Διάμετρος [mm]: 278
  • Τύπος δισκόφρενων: εσωτερικά αεριζόμενο
  • Διάμετρος κέντρωσης [mm]: 63,5
  • Πατρόν τρύπας/αριθμός τρυπών: 05/05
  • Διάμετρος οπής μπουλονιού τροχού [mm]: 13,7
  • Διάμετρος κύκλου οπής [mm]: 108
  • Πάχος δισκόπλακας [mm]: 25
  • Επιφάνεια: με επίστρωση
  • Σειρά προϊόντος: PRO
  • Ελάχιστο πάχος [mm]: 23
  • Εσωτερική διάμετρος [mm]: 140
  • Υψος [mm]: 48,5
  • Βάρος [kg]: 6,5
  • Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς πλήμνη, χωρίς ρουλεμάν τροχού, χωρίς μπουλόνια στερέωσης τροχού
  • μήκος συσκευασίας [cm]: 30,8
  • πλάτος συσκευασίας [cm]: 30,8
  • ύψος συσκευασίας [cm]: 12,7
  • Διάτρητη: όχι
  • Κατάσταση:  νέο
53,19 €
(Τιμή ανά τεμάχιο)
Περιλαμβάνετε 24% ΦΠΑ, έξοδα παράδοσης
Σε απόθεμα
- +

Αυτό το προϊόν έχει προστεθεί στο καλάθι σας

Βρέθηκαν 20 αποτελέσματα