Επιλέξτε τύπο κινητήρα
Βολάν SUZUKI Alto K10 I, Έτος από 2010
Επιλέξτε με τύπο καυσίμου
Άλλα ανταλλακτικά Συμπλέκτης
- Σετ συμπλέκτη SUZUKI Alto K10 I
- Άνω αντλία συμπλέκτη SUZUKI Alto K10 I
- Κάτω αντλία συμπλέκτη SUZUKI Alto K10 I
- Ντίζα συμπλέκτη SUZUKI Alto K10 I
- Ρουλεμάν πίεσης SUZUKI Alto K10 I
- Δίσκος συμπλέκτη SUZUKI Alto K10 I
- Πλάκα πίεσης SUZUKI Alto K10 I
Βολάν SUZUKI Alto K10 I: τα πιο δημοφιλή προϊόντα
Βολάν διπλησ μάζασ
- Εξοπλισμός κινητήρα: για κινητήρες με σφόνδυλο δύο μαζών
- Διάμετρος [mm]: 290
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 6
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: με σετ βιδών
- Ροπή σύσφιγξης [Nm]: 30
- Γωνία σύσφιξης [μοίρες]: 55
- για βάθος σφονδύλου [mm]: 30
- Βάρος [kg]: 12,32
- Κατάσταση: νέο
VALEO | 836090
429,39 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν
AISIN | FDE-FC13
493,72 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν διπλησ μάζασ
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη
- Παραλλαγή συμπλέκτη: για συμπλέκτη ξηράς τριβής
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 6, 6,0
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς σετ βιδών, Βολάν διπλής μάζας χωρίς δίσκο ελέγχου τριβής
- Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: χωρίς ρουλεμάν του βολάν
- Κατάσταση: νέο
LuK | 415 0742 09
302,13 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν διπλησ μάζασ
- Διάμετρος [mm]: 220
- Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: με βίδες σφονδύλου, με βίδες πλάκας πίεσης
- Σειρά προϊόντος: Dual-mass flywheel
- Κατάσταση: νέο
SACHS | 2294 501 170
507,89 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν
AISIN | FDE-OP02
438,39 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 8
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: με σετ βιδών, Βολάν διπλής μάζας χωρίς δίσκο ελέγχου τριβής
- Εξοπλισμός κινητήρα: για κινητήρες με σφόνδυλο δύο μαζών
- Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: χωρίς ρουλεμάν του βολάν
- μεγ. τζόγος ανατροπής [mm]: 2,9
- Μεγ. γωνία ελευθερίας [μοίρες]: 17
- Πλήθος των δοντιών (προσδιορισμός μεγ. γωνίας ελευθερίας): 6
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
RIDEX REMAN | 577F0015R
593,68 €
Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
Βολάν
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς σετ βιδών
- Κατάσταση: νέο
SACHS | 2294 501 257
444,72 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν διπλησ μάζασ
- Εξοπλισμός κινητήρα: για κινητήρες με σφόνδυλο δύο μαζών
- Διάμετρος [mm]: 290
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 6
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: με σετ βιδών
- Ροπή σύσφιγξης [Nm]: 30
- Γωνία σύσφιξης [μοίρες]: 55
- για βάθος σφονδύλου [mm]: 30
- Βάρος [kg]: 12,32
- Κατάσταση: νέο
VALEO | 836091
458,89 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 6
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
- Κατάσταση: νέο
LuK | 415 0936 10
326,51 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν διπλησ μάζασ
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 6
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς σετ βιδών, Βολάν διπλής μάζας χωρίς δίσκο ελέγχου τριβής
- Μεγ. γωνία ελευθερίας [μοίρες]: 20
- Πλήθος των δοντιών (προσδιορισμός μεγ. γωνίας ελευθερίας): 6
- μεγ. τζόγος ανατροπής [mm]: 2,9
- Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: χωρίς ρουλεμάν του βολάν
- Κατάσταση: νέο
LuK | 415 0241 10
328,92 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν διπλησ μάζασ
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 8
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς σετ βιδών, Βολάν διπλής μάζας με δίσκο ελέγχου τριβής
- Μεγ. γωνία ελευθερίας [μοίρες]: 19
- Πλήθος των δοντιών (προσδιορισμός μεγ. γωνίας ελευθερίας): 6
- μεγ. τζόγος ανατροπής [mm]: 2,9
- Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: χωρίς ρουλεμάν του βολάν
- Κατάσταση: νέο
LuK | 415 0456 10
389,34 €
Κατάσταση: νέο
Βολάν
- Πλήθος των οπών στερέωσης: 6
- Είδος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
- Συμπληρωματικό προϊόν / πληροφορίες 2: χωρίς σετ βιδών, Βολάν διπλής μάζας με δίσκο ελέγχου τριβής
- Συμπληρωματικό προϊόν / συμπληρωματική πληροφορία: χωρίς ρουλεμάν του βολάν
- μεγ. τζόγος ανατροπής [mm]: 2,9
- Μεγ. γωνία ελευθερίας [μοίρες]: 15
- Πλήθος των δοντιών (προσδιορισμός μεγ. γωνίας ελευθερίας): 5
- Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
RIDEX REMAN | 577F0187R
439,92 €
Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο
